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生産技術

医療機器は、精緻な匠の技と先端の生産技術を集結させた結晶です。その中で生産技術職は、患者さんのQOL向上のために生み出された研究開発成果を効率良く、高品質なカタチ(製品)にすることを日々追求しています。具体的には、治工具や設備の設計(機械、電装、回路)、ソフトウェア開発(LabVIEW、各種言語)、海外工場の技術支援を行っています。また、国内生産機能が本社(栃木県大田原市)に集約しているため、部品加工から完成品出荷まで一貫した生産を肌で感じられるのも当社の特長の一つです。医療従事者の支援を通じ患者さんの命を守ることに貢献したい方は、是非ご応募ください!

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勤務地|栃木県

研究開発

医療診断機器を中心とした事業拡大を実現する、新たな製品のハードウェア開発(基板設計)又はソフトウェア開発(製品ソフト設計等)を担当します。医療機器には電気回路基板や組み込まれているソフトは多数です。高機能だけでなく高度な安全性と信頼性のある開発・設計が求められます。
基板設計は電気回路から実際に動作する基板の設計を行う仕事です。製品ソフト設計等は製品ソフトの設計・実装・テストや構成管理等の開発支援を行う仕事です。
多様な分野の技術者が協業し、担当した製品がお客様の元に届いたときや高い評価を受けた時などに、大きなやりがいを感じられます。

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勤務地|栃木県

装置技術エンジニア

・標準仕様装置では異常状態に向かっていることを検知できない。オリジナルの異常予兆検知技術を開発・生産適用する。
・一般市場に存在しない、オリジナル装置の設計開発、製作、量産適用を実行し、生産工場の効率を改善する。
・後工程生産設備に対し最新技術(DX・IoT・AI・FA)を活用・導入して、生産性向上と効率化を推進。
・IoTを駆使したデータ収集・活用を行い、業務効率化や生産性向上を支える最新技術の研究・開発を行う。

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勤務地|茨城県,群馬県,東京都,熊本県,大分県

プロフェッショナル職技術系(土木)

「地下鉄の線路やトンネルは一体だれが保守しているんだろう?」
プロフェッショナル職の土木系社員が、終電後の夜が明ける前の時間帯に作業を行っています。
線路は数ミリのズレや歪みが生じるだけで、電車の走行に様々な影響を及ぼします。線路の点検・補修業務を行い、安全で快適な地下鉄の運行を支えるために、欠かせない仕事です。

【仕事内容】
〇地下鉄の土木施設(軌道・トンネル・橋梁等)の点検・補修業務および設計・施工監理等
〇土木施設の点検等で使用する大型作業機械のオペレーターや点検・整備業務等


【プロフェッショナル職のやりがい】
保線区の仕事は、一人で解決できないことが大半で特に、分岐器のレール交換などの夜間工事は、電力や信号など他課とも力を合わせて対応します。地下という限られた空間の中で、大勢の人員が作業にあたる。始発まで、時間との戦いを制するには、チームワークが鍵。同じ目標に向かって仲間と取り組むからこそ、達成した時の充実感もひとしおです。また2018年、未曾有の地震や大型台風で電車が止まった際は、部門の垣根を超えて社員一丸で復旧にあたりました。後日、お客さまから感謝の言葉をいただいたことを複数の部下から聞かされ、自分たちの仕事に誇りを感じました。(1983年入社/土木系・男性)

作業を無事に終え、整備した線路の上を電車が通過したときなどにやりがいを感じます。線路の整備はもともとある物の形を変えずに行うため、一見しただけでは何が変わったか分かりません。しかし電車に乗って通過した際に乗り心地が良くなったり、走行音が静かになったことを明確に感じられたとき、これ以上ないやりがいを感じますね。(2018年入社/土木系・男性)

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勤務地|大阪府

プロフェッショナル職技術系(電気)

列車を動かすにも、駅の施設を稼働させるにも必要になる『電気』。
輸送サービスの根幹となる電気を絶やすことなく送り続け、さまざまな電気設備を日々の点検と検査によって保全することで、安全で快適な輸送サービスを支える使命を担っています。

【仕事内容】
〇地下鉄の電気設備(信号・通信・電力設備等)の点検・整備業務および設計・施工監理業務等
〇地下鉄の車両機器(制御装置・主電動機等)の点検・整備業務および設計・保守管理業務等
〇駅舎等の建築設備(防災設備等)の設計・施工監理・保守管理業務等

【プロフェッショナル職のやりがい】
電気設備の保守業務は、日々の点検業務だけにとどまりません。お客さまに安全かつ快適にご利用頂くための取組みに終わりはなく、これまでも多くの改善に携わってきました。日々の作業の効率化を図るための改善や、万一の火災時にお客さまに安全に避難いただく際に煙を排出する防災設備の効果的な運用方法、私たち自身を守る現場での安全対策などを職場の仲間と考え、改善にチャレンジし、成し遂げた時には素晴らしい達成感を共有できますし、自分だけではなく仲間と一緒に喜べることは、会社での働きがいやモチベーションアップにも繋がっています。
(2000年入社/電気系・男性)

車両点検の全般検査と重要部検査を担当しています。4年間走り続けた車両が、2日毎に2両単位に切り離され工場に入場し、8日間かけて隅々まで点検・整備し、ベストコンディションで送り出すのが私たちの役目です。点検項目が非常に多いので、8日間という期間も余裕があるわけではありません。そのうえ、電車は見た目以上に繊細で、例えば蛍光灯の灯具に付着したホコリひとつで、絶縁性能が大きく変わることもあります。スピードと慎重さが求められるなか、グループ一丸でやりきる。だからこそ、元気な姿で工場を出て行く車両を見送る瞬間は達成感があります。また、プライベートで、自分が担当した電車に乗り合わせた際、大勢のお客さまが利用されている姿を目の当たりにすると、自分の仕事が誰かの役に立っていることを実感して、明日も頑張ろうという気持ちが湧いてきます。(2018年入社/電気系・男性)

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勤務地|大阪府

プロフェッショナル職技術系(機械)

鉄道会社といえば最初に『車両』を思い浮かべる人も多いのでは?
そんなOsaka Metroの顔である車両やその他機械設備等の保守点検に携わるお仕事です。
車両故障の原因究明と復旧修理をはじめ、車両の汚損の清掃や事故による損傷の復旧など、幅広い業務に携わります。安心かつ安全な輸送を続けるため、一流の技術者を目指し日々重要な業務にあたります。

【仕事内容】
〇地下鉄の車両機器(車体・台車等)の点検・整備業務および設計・保守管理業務等
〇地下鉄の機械設備(換気・空調等)の点検・整備業務、設計・施工監理および保守管理業務等
〇駅舎等の建築設備(昇降機等)の設計・施工監理業務および保守管理業務

【プロフェッショナル職のやりがい】
車両の整備や修理においては重量物を扱うことが多く、中にはモーターを積み替えるといった大掛かりな作業もあります。そんな作業には、大声での確認や指示が飛び交い、大勢の社員で協力し取り組みます。服や顔が汚れたり、汗だくになる作業ですが、社員が一丸となり声を掛け合い、安全かつ迅速に作業をしているときの一体感は格別ですね。作業が終わり、故障して動けなかった車両が元の状態に戻り、走り出していくのを見たときに大きな達成感を味わえます。(2005年入社/機械系・男性)

入社1年目で新しい技術の実証実験に携わることができました。それが社内の「業務研究発表会」の対象研究に選ばれたため、私が発表会のための論文とプレゼンテーション資料を作成することになったんです。もともと文章を書くのが得意ではなく、論文作成は大学生のときに一度経験しただけ。戸惑いながら作業を進めましたが、チームの先輩方にアドバイスを受けて無事に書き上げることができました。監理の仕事に就けただけでなく、入社早々こういう経験をさせてもらえたことにも、大きなやりがいを感じます。(2018年入社/機械系・男性)

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勤務地|大阪府

総合職

【仕事内容】
交通事業・関連事業の幅広いフィールド(例:鉄道事業、都市開発、経営戦略、一般管理、リテール、技術(土木、電気、機械、建築))の中で、事業の施策を立案し、推進していくとともに、将来的に経営を担うため、様々な経験を積み重ねていただきます。

【総合職】
MaaS、鉄道等の交通事業、流通・デジタルマーケティング等のマーケティング事業、沿線開発プロジェクト・マンション事業等の都市開発事業などの分野で企画立案や改善提案、調整等を行います。また、ICTの強化・デジタル化推進業務や、経営戦略の企画、経理・財務関係、人事・労務関係の企画・管理業務を担当。

【デジタル系】
顧客データの分析に関すること
顧客データ分析・活用に伴う各種リサーチに関すること
新規事業に係るデータ分析にかかること
MaaSアプリの開発に関すること
MaaSアプリに係るサービスの企画・開発に関すること
全社最適化のための各事業のシステム開発に関すること

【土木】
地下鉄の路線計画・需要動向分析に基づく施策立案、土木施設(軌道・トンネル・橋梁等)の長寿命化や防災など戦略的な維持管理計画の策定等
地下鉄の建設改良・維持管理に係る設計・施工監理等
先進的で社会のニーズに合わせた企画・設計・調査研究等

【電気・情報】
地下鉄の電気設備(信号・通信・電力・建築設備等)の設計・施工監理及び保守管理業務等
地下鉄の車両機器(制御装置・主電動機等)の施工監理及び保守管理等
更なる省エネルギー化及び安全性・信頼性の向上など、先進的で社会のニーズに合わせた企画・設計・調査研究等

【機械】
地下鉄の車両機器(車体・台車等)や施工監理及び保守管理業務等
機械設備(換気・空調・昇降機等)の設計・施工監理及び保守管理業務等
更なる省エネルギー化及び安全性・信頼性の向上など、先進的で社会のニーズに合わせた企画・設計・調査研究等

【建築】
地下鉄の建築施設(地下鉄駅舎・事務所・工場等)の改造等
地下鉄事業以外の建築施設の活用(駅ナカ等)の企画・設計・施工監理及び保守管理等
所有資産(建築及び建築設備)の有効活用等の企画・設計・施工監理及び保守管理等
先進的で社会のニーズに合わせた企画・設計・調査研究等

【やりがい】
車両装置や機械設備に不具合が起きた際、その原因を追究し処置を行い、問題を解決できたときです。また、通勤やプライベートで自社の電車を利用しているときに、お客さまが普段と変わらず乗車されているのを見ると、自分たちの仕事がお客さまの日常を支えているんだと強く感じます。(2016年入社/機械・男性)

民営化に向けて、就業規則を一新する業務に携わりました。一から作り上げた就業規則が目に見える成果となったときには大きな達成感がありましたね。今は民間会社として全社員を支える新たな制度を整備しているところです。社員のやりがいと働きやすさを両立し、会社をより良くするための制度づくりに自分も参加しているということに、やりがいや面白さを感じています。(2017年入社/事務・女性)

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勤務地|大阪府

治工具設計

工場の製造部門が使用する治具・ロボットの設計や組立を行う仕事です。工場内のあらゆる部門から「こんな道具が欲しい」「こんなことで困っている」というニーズが届き、それに応えて様々な治具を検討し提案します。いわば「工場の便利屋」として、製品の生産を支えるものづくりを行って頂きます。近年はロボットの設計開発にも注力しており、工場各工程の自動化にも大きく貢献しています。

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勤務地|福島県

生産技術

工場にて製品を安定して量産するための技術開発や検証作業を行って頂きます。具体的には、設計図面の問題点の指摘、最適な組立方法の決定、試作品の性能解析、性能不良の改善方法の検討等を行うことで、良品率(歩留まり)を高めて製品の発売につなげていきます。
量産のしやすい製品をつくることは大事ですが、時には製造部門が難色を示すようなハードルの高い製品にもチャレンジする必要があります。生産技術のエンジニアは、設計部門と製造部門の間に立って、性能と歩留まりを両立できる最適な方法を追究します。

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勤務地|福島県

金型設計

プラスチック部品や金属部品の量産に必要な金型を設計します。ものづくり、特に精密機器の部品の大量生産には金型が欠かせません。シグマは金型の設計と製造をともに内製化することで、生産コストを抑えながら部品の加工精度を高めています。金型設計のエンジニアは、金型製造部門と協力して金型の試作を繰り返し、精度を限界まで追求することで製品の高性能・高品質化に貢献します。

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勤務地|福島県

電子回路設計

レンズやカメラに搭載される電子回路を設計します。工場では製品だけでなく、製品の性能を測定する機器や品質を検査する装置のための回路設計も行います。レンズ/カメラ内部の限られたスペースの中でどのように電子部品を配置し、撮影に必要な各種機能をいかに動かすかを試行錯誤しながら設計を進めます。電子回路設計エンジニアの奮闘により、製品の新機能や小型軽量化が実現されています。

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勤務地|福島県,神奈川県

ファームウェア開発

レンズやカメラの動きを制御するプログラム(ファームウェア)を開発します。工場では製品だけでなく、製品の性能を測定する機器や品質を検査する装置のためのプログラム開発も行います。PCの前でプログラムを書くだけではなく、実際にものを動かして修正・改善を繰り返して仕上げていくため、ハードウェアの知識も必要になります。起動時間やAF(オートフォーカス)のスピード等、一瞬をとらえるカメラという機材にとって非常に重要な性能を支える仕事です。

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勤務地|福島県,神奈川県

システムエンジニア

ISBのシステムエンジニアは上流工程から下流工程までワンストップのサービス提供をしています。
システム開発やテストはもちろんのこと若いうちから要件定義や設計などを経験することも可能です。
幅広い分野の事業を展開しているため、様々なスキル習得をしながら活躍することができます!

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勤務地|千葉県,東京都,神奈川県,山梨県,静岡県,愛知県,大阪府

技術職(開発、設計、実験、生産技術、情報システム等)

「自動車業界」は今、大きな変革期を迎えています。
従来より業界規模が大きく国や経済の発展に多大なる貢献を続けてきました。
これからは更なる社会課題の解決を目指し、CASEやMaaSなどの新たな技術を取り入れるため、
活躍のフィールドは今まで以上に拡大しています。
他業界を巻き込んだ挑戦が求められ、固定観念に捉われない多様性をもって国や経済の発展に貢献できる点が魅力です。

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勤務地|東京都,神奈川県,静岡県

SEプログラマー

弊社は業界トップクラスの不動産業界に特化したITソリューションの開発・保守を行っています。
全てが自社開発メーカーだからできる「決まったものを作る」のではなく、
エンジニアの声を製品に反映することができる環境です。

ネイティブ系アプリケーションとWeb系アプリケーション二つの分野の開発チームが協力し、
新しい商品・機能の開発だけでなく保守やアップデートなどを主におこなっています。

企画も営業担当も同じオフィス内にいるので、
お客様のニーズなど細かな要望も拾いやすく開発を進めていく上で風通しの良さを感じられます。

開発職だからと部署に縛られず、時には企画段階から商品開発に携わることもあります。

構築だけに専念している環境だと自分の仕事の成果が見えづらいこともあるかとおもいますが、
弊社では実装後のお客様からの反応や効果を担当者から直接聞くことができるので、
自分が手がけた仕事が役に立っていることを確かに実感することができるのもやりがいに繋がります。

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勤務地|宮崎県

キャリア通信エンジニア

街の通信ケーブル・コアネットワーク、無線基地局の設計、施工管理、運用保守

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

電気・電力エンジニア

大規模電力装置の設計や施工、高速道路の道路情報板や非常用電話などの電気設備導入の構築

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

基盤・建築エンジニア

携帯電話基地局等建設に係る構造計算や電柱地中化、徐下水道、排水設備を構築

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

ITエンジニア

民間企業や官公庁のネットワーク、サーバなどの情報インフラをメインとしたコンサルから提案、設計施工、運用保守

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

組立技術・製造(鍛造・切削・熱処理・表面処理)

自転車部品・釣具の生産における、組立技術・製造諸工程(鍛造・切削・熱処理・表面処理等)をご担当いただきます。

各工程には、 100年の歴史で培った様々な要素技術があり、高品質で安定したシマノ製品の量産を担う、シマノの要となる非常に重要な部署です。

製品の量産を担い、効率的な素材調達や製造方法、製品の強度や美しさを追求し、企画・デザイン・開発設計・研究・生産技術・品質管理が生み出した新しい価値を製品という形にして市場に送り出します。

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勤務地|大阪府,山口県

フィールドサービスエンジニア

【フィールドサービスエンジニア】
顧客納入製品の修理・メンテナンス等アフターサービスを行う仕事です。 
困難な事柄に前向きに取組み、経験を積み活躍する人材を募集します。

弊社サービスメンテナンス職は、高度な技術と人間力(コミュニケーション力)により、顧客の真のCS課題を見極め、機械の据付・修理・点検のみならず、解決のためのソリューションを提供します。
医療機器のメンテナンスは一見地味な業務に見えますが、地域医療を担う医療従事者の支えとなる需要な仕事です。是非社会貢献度の高い弊社サービスメンテナンス職にご応募ください。

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

インフラエンジニア

GMOインターネットグループ株式会社が提供するインターネットインフラサービス
(ドメイン・クラウド/ホスティング・アクセス)の
様々なシステムが動くための基盤(サーバー、ネットワーク、データベース、ストレージ等)
設計、構築、運用、保守、監視を行っていただきます。

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勤務地|東京都,福岡県

セキュリティエンジニア

GMOインターネットグループ株式会社が提供するインターネットインフラサービス
(ドメイン・クラウド/ホスティング・アクセス)について
インフラストラクチャー、Webアプリケーションの両側から
脆弱性がないか診断し、各レイヤーのエンジニアと協力しながら
脆弱性の対処を行います。

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勤務地|東京都,福岡県

土木職

土木職には、施工管理・設計積算・研究開発・営業等が含まれます。施工管理は必ず経験してもらいますが、適性や希望に応じて施工管理以外の職種を経験することもあります。
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施工管理とは・・・??
いわゆる現場監督です。現場における安全・品質・工程・予算等を管理し、現場で作業する様々な専門業者さんをまとめ上げるのが仕事です。さまざまな会社の人たちと共に、『竣工』という1つのゴールを目指していきます。数々の難題を全員で団結しやり遂げるのは、まさに施工管理の醍醐味です。そして、不特定多数の方々が利用する構造物という『ものづくり』を通して、広く社会に貢献することを目指します

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

建築職

建築職は、主に施工管理を担当する「建築職」・主に設計を担当する「建築設計職」に分かれます。建築設計職も経験として、施工管理職を経験します。
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施工管理とは・・・??
いわゆる現場監督です。現場における安全・品質・工程・予算等を管理し、現場で作業する様々な専門業者さんをまとめ上げるのが仕事です。さまざまな会社の人たちと共に、『竣工』という1つのゴールを目指していきます。数々の難題を全員で団結しやり遂げるのは、まさに施工管理の醍醐味です。そして、不特定多数の方々が利用する構造物という『ものづくり』を通して、広く社会に貢献することを目指します。

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研究、開発、設計、生産技術、品質管理、営業技術、フィールドエンジニア、他

世界最高水準の技術力とノウハウを駆使し、お客様や世の中の抱える課題を解決する“トータルソリューションカンパニー”として、産業と社会の発展に貢献しています。

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勤務地|北海道,岩手県,宮城県,福島県,茨城県,群馬県,埼玉県,東京都,神奈川県,長野県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,岡山県,広島県,福岡県,熊本県

プラントエンジニア(設備技術・ユーティリティ)

【電気系】大型装置プラントに必要な動力設備の安定を支える電気技術者として、専門知識に加え、時代進化する最先端の技術を取り入れ、保安・運転に必要な電力を安定供給し、事業収益基盤を支える事に貢献しています。またカーボンニュートラル実現に向け、電力省エネ化にも力を入れており、我々電気技術者の活躍が益々必要とされています。
【機械系】化学プラント特有設備である造粒設備や大型回転機、用役・操油プラントの危険物タンク、フレア、煙突、再冷塔設備のスキル習得、その他プラント全般の技術検討等を通じ、大型石化プラントを動かす重要な任務を担っていただきます。

【職務内容:茨城事業所(鹿島北共同発電㈱)】
鹿島臨海工業地帯の東部コンビナート各社工場に電気・蒸気のユーティリティーを供給する大型火力発電設備(ボイラー・タービン等)に関わる機械設備の管理業務を担当していただきます。多様化による安価燃料(石油コークス、アスファルト、C重油、他)を用いた自家発電設備で、東部コンビナートのエネルギーセンターとして、電気・蒸気を安定供給しています。発電能力61万KWは、自家発電としては国内最大級です。

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勤務地|茨城県,三重県,香川県

★職種紹介

富士通ゼネラルの各職種については「シゴト図鑑」をぜひご確認ください!
(事業内容や製品についてもご紹介しております。)

また当社の新卒採用ホームページでも職種紹介や社員紹介をしておりますので、
気になる職種がある!という方はそちらも併せてご参照ください。

【新卒採用ホームページ】
https://recruit.fujitsu-general.com/

【シゴト図鑑】
https://recruit-origin.fujitsu-general.com/e-book/
推奨ブラウザ:Microsoft Edge、Google Chrome、safari
※Internetexplorerだと起動しないため、上記ブラウザをご利用ください。

★マイページに早速登録!
⇒https://job.axol.jp/cr/s/fujitsu-general_22/entry/
現在募集している職種の最新情報はマイページに掲載しております。
ご応募をご検討いただいている方は、
まずはマイページへのご登録をお願いいたします。

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勤務地|神奈川県

自動車の電気電子設計・開発

◆仕事内容◆
自動車の電気電子設計・開発:電子電装部品設計、ソフト・ハードウエア開発、電子解析

◆やりがい◆
開発に携わったクルマが発売になった時、「やり終えたときの達成感や自分の開発したクルマが街を走る姿を見た時の喜びは何物にも変えがたい」とエンジニアは言います。デイズ、ルークス、ノート、キックスは、我々が車両開発を行ったクルマで、その喜びを皆で分ち合いました。

半月の研修後、本人の希望・適正を考慮の上、下記いずれかの部署に配属となります。
・電子電装部品設計・開発
電子・電装・ボディエレクトロニクス部品の回路設計および自動車としての
 設計要件(熱、振動、性能等)を満たす搭載設計。
電子・電装部品の信頼性を保証する信頼性解析、電子プラットフォーム試作評価業務。

・電子開発業務
コネクテッドカーサービス(CCS)・自動運転、先進運転支援システム(AD/ADAS)の
開発業務における車両適用開発、制御システムの開発、ECUソフトウエア、ハードウエアの開発、
システム構成部品の設計・実験。

・電動車用パワートレイン部品の設計
リチウムイオンバッテリーやコントローラ-、走行モーター、インバータなどの設計および評価業務を通じ、日産ならではの電動車両の走りを実現。

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勤務地|栃木県,神奈川県,愛知県

自動車の機械設計・開発(募集終了)

◆仕事内容◆
自動車の機械設計・開発:車体、内外装、シャシー、パワートレイン部品の設計、解析、実験技術業務

◆やりがい◆
開発に携わったクルマが発売になった時、「やり終えたときの達成感や自分の開発したクルマが街を走る姿を見た時の喜びは何物にも変えがたい」とエンジニアは言います。デイズ、ルークス、ノート、キックスは、我々が車両開発を行ったクルマで、その喜びを皆で分ち合いました。

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勤務地|栃木県,神奈川県,愛知県

【電子系(電子回路、ソフトウェア)】半導体テスト開発

 当社製品開発に必要不可欠なテストエンジニアは、テストボードとプログラムを作成(電子回路や電子機器組み込みプログラムの開発等)し、ICの機能や特性を試験するテストシステムを構築する仕事です。勤務地は当社長崎テクニカルセンターまたは佐賀県吉野ヶ里町を予定しております。

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勤務地|長崎県,佐賀県

【電子・情報系(高周波ハードウェア)】マイクロ波モジュール設計

 衛星を介したインターネット接続やデータ通信、通話接続に欠かせない衛星通信地球局(VSAT - Very Small Aperture Terminal)。当社は、このVSATに欠かせないコンポーネント製品を提供する国内唯一、世界でも数少ない専業メーカです。世界市場No.1シェアの送信機(BUC - Block Up-Converter)や受信機(LNB - Low Noise Block down-converter)などのコンポーネント製品をお届けします。

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勤務地|埼玉県

【電子・化学・材料系】半導体パッケージ開発

 一般的な半導体デバイスは、小さくて薄いシリコンチップとそれを封入する合成樹脂やセラミックスでできたパッケージから構成されています。パッケージ開発エンジニアは繊細なシリコンチップを衝撃や水分、ほこりなどから保護するために欠かせない技術を開発することが仕事です。

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勤務地|佐賀県

生産技術職(生産設備の開発・改良・保守管理等)

当社が重要なプロジェクトとして進行している工場内設備の『自動化推進業務』をお任せします。
生産設備の開発や保守管理等に携わっていただき、当社製品を医療現場にいち早く届ける体制を構築していただきます。
当社の生産技術職は、工場内の製造ライン全体にかかわりながら、生産活動の効率化や製品品質向上に寄与できるやりがいの大きな仕事です。

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勤務地|茨城県

化学系

研究開発は、私たちダイセルという技術の会社が永続的に発展していくための欠くべからざる部門です。10年スパンの長期に及ぶ地道な研究開発もありますし、お客様のニーズに即時に対応する中で開発技術を向上させていく市場密着型の研究開発もあります。共通することは、研究室の中だけでは新しい技術は生まれないということ。市場情報やモノづくり会社としての技術・技能と融合して新商品を生み出します。

  • 本科生
  • 専攻科生

勤務地|新潟県,静岡県,兵庫県,広島県

化学工学系

製造業にあってモノづくりが原点。設備の設計・建設からその設備のオペレーション、設備のメンテナンスまで、これら全てがモノづくりの原点。モノが生み出されているところで起きている事実を掌握し、それを蓄積して設備技術、生産技術につくりあげるのが生産部門における技術者の役割です。

  • 本科生
  • 専攻科生

勤務地|新潟県,静岡県,兵庫県,広島県

機械・電気・情報系

化学メーカーのエンジニアリング部門は、世の中のエンジニアリング会社とは異なり、自ら設計・建設した生産設備の運転から得られる多くのノウハウを持つことが大きな強みのひとつとなっており、それらをベースに事業企画部門や生産部門の要求に沿った生産性の高い設備を提供すると共に、生産を維持していくために必要な設備メンテナンスに対しても生産部門を支援している重要な部門です。
近年はお客様のグローバル化に伴い、業務範囲も国内にとどまらずアジア、欧州、北米と活動の場を広げつつあります。

  • 本科生
  • 専攻科生

勤務地|新潟県,静岡県,兵庫県,広島県

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