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技術職

 道路や橋梁、河川・砂防、港湾などの社会資本整備のための建設コンサルタント業務(企画、調査、計画、設計、管理)を行います。
 私たちの仕事は、規模の大小にかかわらず「誰かに必要とされているものをつくる」という熱い達成感を味わえる仕事です。自分の考えたものが形として現実になり、人々の役に立ちながら次の世代まで残っていく。こうした満足感を一生味わえる会社だと自負しています。

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勤務地|徳島県,愛媛県,高知県

建築系技術職(施工管理、意匠・構造・設備設計、設備)

【内容】   現場の工程管理・品質管理・原価管理・安全管理
【やりがい】 スケールの大きい工事をチーム一丸となって目標を達成した時。
       自分が携わった仕事が、目に見えるカタチとなってしっかり残る。

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

土木系技術職(施工管理、設計)

【内容】   現場の工程管理・品質管理・原価管理・安全管理
【やりがい】 スケールの大きい工事をチーム一丸となって目標を達成した時。
       自分が携わった仕事が、目に見えるカタチとなってしっかり残る。

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プロフェッショナル職(土木)

「地下鉄の線路やトンネルは一体だれが保守しているんだろう?」
プロフェッショナル職の土木系社員が、終電後の夜が明ける前の時間帯に作業を行っています。
線路は数ミリのズレや歪みが生じるだけで、電車の走行に様々な影響を及ぼします。線路の点検・補修業務を行い、安全で快適な地下鉄の運行を支えるために、欠かせない仕事です。

【仕事内容】
〇地下鉄の土木施設(軌道・トンネル・橋梁等)の点検・補修業務および設計・施工監理等
〇土木施設の点検等で使用する大型作業機械のオペレーターや点検・整備業務等

【やりがい】
保線区の仕事は、一人で解決できないことが大半で特に、分岐器のレール交換などの夜間工事は、電力や信号など他課とも力を合わせて対応します。地下という限られた空間の中で、大勢の人員が作業にあたる。始発まで、時間との戦いを制するには、チームワークが鍵。同じ目標に向かって仲間と取り組むからこそ、達成した時の充実感もひとしおです。また2018年、未曾有の地震や大型台風で電車が止まった際は、部門の垣根を超えて社員一丸で復旧にあたりました。後日、お客さまから感謝の言葉をいただいたことを複数の部下から聞かされ、自分たちの仕事に誇りを感じました。(1983年入社/土木系・男性)

作業を無事に終え、整備した線路の上を電車が通過したときなどにやりがいを感じます。線路の整備はもともとある物の形を変えずに行うため、一見しただけでは何が変わったか分かりません。しかし電車に乗って通過した際に乗り心地が良くなったり、走行音が静かになったことを明確に感じられたとき、これ以上ないやりがいを感じますね。(2018年入社/土木系・男性)

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勤務地|大阪府

プロフェッショナル職(電気)

列車を動かすにも、駅の施設を稼働させるにも必要になる『電気』。
輸送サービスの根幹となる電気を絶やすことなく送り続け、さまざまな電気設備を日々の点検と検査によって保全することで、安全で快適な輸送サービスを支える使命を担っています。

【仕事内容】
〇地下鉄の電気設備(信号・通信・電力設備等)の点検・整備業務および設計・施工監理業務等
〇地下鉄の車両機器(制御装置・主電動機等)の点検・整備業務および設計・保守管理業務等
〇駅舎等の建築設備(防災設備等)の設計・施工監理・保守管理業務等

【やりがい】
電気設備の保守業務は、日々の点検業務だけにとどまりません。お客さまに安全かつ快適にご利用頂くための取組みに終わりはなく、これまでも多くの改善に携わってきました。日々の作業の効率化を図るための改善や、万一の火災時にお客さまに安全に避難いただく際に煙を排出する防災設備の効果的な運用方法、私たち自身を守る現場での安全対策などを職場の仲間と考え、改善にチャレンジし、成し遂げた時には素晴らしい達成感を共有できますし、自分だけではなく仲間と一緒に喜べることは、会社での働きがいやモチベーションアップにも繋がっています。
(2000年入社/電気系・男性)

車両点検の全般検査と重要部検査を担当しています。4年間走り続けた車両が、2日毎に2両単位に切り離され工場に入場し、8日間かけて隅々まで点検・整備し、ベストコンディションで送り出すのが私たちの役目です。点検項目が非常に多いので、8日間という期間も余裕があるわけではありません。そのうえ、電車は見た目以上に繊細で、例えば蛍光灯の灯具に付着したホコリひとつで、絶縁性能が大きく変わることもあります。スピードと慎重さが求められるなか、グループ一丸でやりきる。だからこそ、元気な姿で工場を出て行く車両を見送る瞬間は達成感があります。また、プライベートで、自分が担当した電車に乗り合わせた際、大勢のお客さまが利用されている姿を目の当たりにすると、自分の仕事が誰かの役に立っていることを実感して、明日も頑張ろうという気持ちが湧いてきます。(2018年入社/電気系・男性)

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勤務地|大阪府

プロフェッショナル職(機械)

鉄道会社といえば最初に『車両』を思い浮かべる人も多いのでは?
そんなOsaka Metroの顔である車両やその他機械設備等の保守点検に携わるお仕事です。
車両故障の原因究明と復旧修理をはじめ、車両の汚損の清掃や事故による損傷の復旧など、幅広い業務に携わります。安心かつ安全な輸送を続けるため、一流の技術者を目指し日々重要な業務にあたります。

【仕事内容】
〇地下鉄の車両機器(車体・台車等)の点検・整備業務および設計・保守管理業務等
〇地下鉄の機械設備(換気・空調等)の点検・整備業務、設計・施工監理および保守管理業務等
〇駅舎等の建築設備(昇降機等)の設計・施工監理業務および保守管理業務

【やりがい】
車両の整備や修理においては重量物を扱うことが多く、中にはモーターを積み替えるといった大掛かりな作業もあります。そんな作業には、大声での確認や指示が飛び交い、大勢の社員で協力し取り組みます。服や顔が汚れたり、汗だくになる作業ですが、社員が一丸となり声を掛け合い、安全かつ迅速に作業をしているときの一体感は格別ですね。作業が終わり、故障して動けなかった車両が元の状態に戻り、走り出していくのを見たときに大きな達成感を味わえます。(2005年入社/機械系・男性)

入社1年目で新しい技術の実証実験に携わることができました。それが社内の「業務研究発表会」の対象研究に選ばれたため、私が発表会のための論文とプレゼンテーション資料を作成することになったんです。もともと文章を書くのが得意ではなく、論文作成は大学生のときに一度経験しただけ。戸惑いながら作業を進めましたが、チームの先輩方にアドバイスを受けて無事に書き上げることができました。監理の仕事に就けただけでなく、入社早々こういう経験をさせてもらえたことにも、大きなやりがいを感じます。(2018年入社/機械系・男性)

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勤務地|大阪府

化学プラントオペレーター職

当社はさまざまな分野の製品をつくっているため、幅広い用途があり、産業界に大きく貢献できるのも当社で働く魅力の一つ。生産部門では、新規材料開発のプロジェクトに参加し、研究開発部門と連携し次世代のモノづくりに挑戦するチャンスもあります。モノづくりの楽しさや醍醐味を大いに味わえますし、幅広い知識や経験を得られるので、技術者として大きく成長できます。

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勤務地|石川県

施工管理・設計

【技術系総合職】
設計・施工管理部門に配属いたします。

(プラントの電気・計装設備/空調設備/建築・建築付帯設備/情報通信設備)
・設計(設計図・施工図の作成)
・現場管理(資材手配、安全管理、工程調整、納期管理など)

(ポイント)
・モノづくりを通じて、社会やお客様に貢献できる仕事です。

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勤務地|栃木県,神奈川県,愛知県,大阪府

技術職(ソフトウェア設計)

入社後は自動車の車載機器を中心とした、開発・設計・評価試験の仕事をして頂きます。
<ソフトウェア設計>
車載機器制御の要求定義から実装,受入テストまでのソフトウェア設計開発
 -制御ソフトウェアの開発・設計
 -制御システムの仕様設計,詳細設計,コーディングからデバッグ,システム検査
 -実機,ベンチ等による適合評価
【開発実績】
 ・先進運転支援システム関連(ADAS,画像センサ)ECUソフトウェア
 ・エンジン制御ECUソフトウェア
 ・エアコン制御ECUソフトウェア
 ・エアバッグ制御ECUソフトウェア
 ・車両用電子メータ制御ECUソフトウェア
 ・車両用ナビゲーションシステム
 ・地図情報電子化システム
 ・地図出版用データ入力システム
 ・電気自動車用電池制御ソフトウェア
 ・電動パワステ制御ソフトウェア
 ・音声認識ソフトウェア
 ・ヘッドライト制御用ソフトウェア
 ・ボデー制御用ソフトウェア
 ・自動車電話用ソフトウェア

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勤務地|静岡県,愛知県,三重県

技術職(電子回路設計)

入社後は自動車の車載機器を中心とした、開発・設計・評価試験の仕事をして頂きます。
<電子回路設計>
 電子制御機器の根幹を担う電子回路,電子基板,集積回路など、制御とセンシングを担う設計
 -制御システム、センサー等の設計・開発
 -回路設計
 -各種評価試験
【開発実績】
〔ボデー系〕
  ・メータ制御ECUのハードウェア
  ・A/C制御ECUのハードウェア
  ・キーレスエントリー・ソナー制御ECUのハードウェア
  ・ボデー制御ECUのハードウェア
  ・ヘッドライト制御ECUのハードウェア
〔安全系〕
  ・先進運転支援システム関連(画像センサ,ミリ波センサ,LIDAR)ETCのハードウェア
  ・エアバッグ制御ECUのハードウェア
  ・ABS・VSC制御ECUのハードウェア
  ・クルーズECUのハードウェア
〔エンジン系〕
  ・エンジン制御ECUのハードウェア

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勤務地|静岡県,愛知県,三重県

技術職(機器設計)

入社後は自動車の車載機器を中心とした、開発・設計・評価試験の仕事をして頂きます。
<機器設計>
 自動車用機器製品の機能・性能など、製品イメージと要求仕様を実現する総合的な製品化設計
 -筐体、機構等の設計・開発
 -3Dモデリング・2D製図
 -各種評価試験
【開発実績】
 ・EV・EHV車用パワーコントロールユニットの設計
 ・自動車用エアコンユニットの開発設計
 ・エアバック用機器の設計
 ・自動車用メータの開発設計
 ・自動車用各種センサの開発設計
 ・自動車用小型モータの開発設計
 ・ナビゲーション用機器の筐体設計
 ・ガソリン用インジェクタの開発設計
 ・セラミック機器の開発設計
 ・自動車内外装飾品の設計
 ・ETC車載機器筐体設計
 ・自動車用エアコンパネルの設計
 ・ディーゼル用燃料ポンプの設計

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勤務地|静岡県,愛知県,三重県

ガス製造プラントの運転管理および各種高圧ガスの充填

主に工場で高圧ガスの製造に携わっていただきます。実際に自らの手を動かしものづくりをすることで、ガスの安定供給に貢献することができます。また、プラントの運転管理・ガスの純度分析作業・製品出荷対応など様々な経験を積むことができます。

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勤務地|茨城県,千葉県,神奈川県,石川県,山梨県,愛知県,三重県,京都府,大阪府,兵庫県,島根県,岡山県,広島県,山口県,福岡県,佐賀県

エンジニアリング

ガス設備の設計・施工管理に携わっていただきます(ガスを作る設備・使う設備)。設備仕様の検討から、見積・査定業務、現地工事の対応、導入までの全ての業務に携わっていただきます。

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勤務地|宮城県,埼玉県,千葉県,東京都,富山県,石川県,福井県,愛知県,滋賀県,大阪府,兵庫県,島根県,岡山県,広島県,福岡県

水素ステーションの運営管理

全国各地にある水素ステーションで水素の受入れや水素の充填、設備の点検やメンテナンス、また水素ステーションにお越しの方への見学対応等も行っていただきます。

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勤務地|宮城県,福島県,群馬県,埼玉県,東京都,神奈川県,新潟県,山梨県,静岡県,愛知県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,和歌山県,岡山県,山口県,福岡県

【電子系(電子回路、ソフトウェア)】半導体テスト開発

 当社製品開発に必要不可欠なテストエンジニアは、テストボードとプログラムを作成(電子回路や電子機器組み込みプログラムの開発等)し、ICの機能や特性を試験するテストシステムを構築する仕事です。勤務地は当社長崎テクニカルセンターまたは佐賀県吉野ヶ里町を予定しております。

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勤務地|長崎県,佐賀県

【電子・情報系(高周波ハードウェア)】マイクロ波モジュール設計

 衛星を介したインターネット接続やデータ通信、通話接続に欠かせない衛星通信地球局(VSAT - Very Small Aperture Terminal)。当社は、このVSATに欠かせないコンポーネント製品を提供する国内唯一、世界でも数少ない専業メーカです。世界市場No.1シェアの送信機(BUC - Block Up-Converter)や受信機(LNB - Low Noise Block down-converter)などのコンポーネント製品をお届けします。

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勤務地|埼玉県

【電子・化学・材料系】半導体パッケージ開発

 一般的な半導体デバイスは、小さくて薄いシリコンチップとそれを封入する合成樹脂やセラミックスでできたパッケージから構成されています。パッケージ開発エンジニアは繊細なシリコンチップを衝撃や水分、ほこりなどから保護するために欠かせない技術を開発することが仕事です。

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勤務地|佐賀県

【現業職】製造、設計、品質管理、生産技術など

<仕事内容>
現業職:工場密着のコースです。生産業務のエキスパートを目指していただきます。

<やりがい>
空調機器をあらゆる空間・環境に応じてオーダーメイドで製造し、納入しています。すべての製品が、それぞれ『世界に一つ』です。
入社後は、製造に関する技能を熟練させながら、将来的には工場の幹部としてマネジメントを担えるよう、あなたの今までの知識・学習内容を活かしていただきたいです。

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勤務地|神奈川県,岡山県

パワー半導体のプロセス開発

シリコンウェーハの選定から拡散構造・製造プロセスを設計します。
温度・ガス・薬品などの使用条件、電極形成など幅広い知識が必要となり、無機・有機材料、化学薬品を扱う機会が多い為、物性や化学反応の知識などを活用します。SiCやGaNなど化合物半導体の新材料の先行研究・開発なども行っています。
また、ICなどの集積回路製品においてはチップ同士をつなぎ合わせた回路設計・レイアウト設計を行います。

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勤務地|埼玉県

パワー半導体のパッケージング開発

前工程で設計されたチップをリードフレーム上に実装、配線を行い保護用の樹脂で封止し、製品の耐久性・電気的特性・放熱性を決定づけるパッケージを設計します。
パッケージは金属と樹脂の材料を扱い、その組合せと構造上の放熱性設計や応力設計がキーポイントとなるため、金属・有機材料知識や熱力学・材料力学・化学などの幅広い知識とシミュレーション技術が重要です。

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勤務地|埼玉県

電源回路設計(電装品/通信機器/EV充電器等)

回路方式の検討から部品選定・部品開発まで行い、放熱、耐ノイズ、寿命などを考慮した設計を行うので、電気・電子回路、電磁気学など幅広い知識が必要です。
どの職種においても他の職種との連携は不可欠ですが、特に回路設計者が製品設計を進める上では中心的な位置づけとなります。

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勤務地|埼玉県

実装・構造設計(電装品/通信機器/EV充電器等)

回路設計が作成した回路図に基づき、部品の実装(レイアウト)や構造設計(組立)を行います。放熱性、防水性、耐振性、耐久性などを満足した製品設計を行うので、各種力学、金属・樹脂材料、CADの使い方などの知識を活用します。
近年は最終製品に近い製品もあり、デザイン性も重要となっています。

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勤務地|埼玉県

組み込みソフト設計(電装品/通信機器/EV充電器等)

顧客要求を聞き取り、製品仕様を確立し、ソフトウェアの部分は、機能設計書等で更に詳細設計を進めます。
最終的にはC言語等を使用してマイコンのプログラムを作成します。製品への組込み用途では電気回路の知識も必要です。
その為、顧客製品理解・回路知識理解・プログラミング理解の三つの要素が問われますが、最も重要な点はチームメンバーの要求を聞き取り、顧客最適仕様に繋げる事です。

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勤務地|埼玉県

生産技術(自動組み立て・検査装置開発など)

国内・海外のグループ会社でものづくりをする上で必要な工程を自動化する装置を設計(自動検査装置等)し、最適な生産ラインを構築する職種です。電気・電子回路、機械、ソフト(制御)など幅広い知識が必要となりますが、新電元工業の設計で唯一動く物を設計・制御します。

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勤務地|埼玉県

営業職

【営業(BtoBメイン)】
営業の業務内容は多岐にわたります。まず仕事を創出するために建設会社や設計事務所、官公庁などを定期的に訪問し、企画提案や製品PR、情報収集などに励みます。受注に結びつけるためには何度もお客様と打ち合わせをし、ニーズに合った提案をしなければなりません。見積もりや提案書の作成にも創意工夫が必要で各部署と連携しながら作成しています。受注後も担当者として気を抜くことができず、設計担当者や工事担当者にお客様の要望を詳細に伝え、工事が始まると現場へ通い、進捗状況や品質の確認もしなければなりません。完成、引き渡し後はリピートしていただけるように、アフターメンテナンスなどのフォローを通して、次の受注に繋げていっています。

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,京都府,大阪府,兵庫県,島根県,岡山県,広島県,香川県,愛媛県,福岡県,長崎県,熊本県,大分県,鹿児島県

設計・開発職

【確認申請図の作成など】
確認申請図とは建物を建てる許可を取るために役所など関係機関に提出する図面で、建築基準法をはじめ、さまざまなルールに則っているかを細部に至るまで確認しながら作成する必要があります。規模によっては作図に1ヵ月かかることもあります。時には、途中で仕様が変更されることもありますが、一から関わった物件が無事に完成した時の感激はひとしおです。いつもインターネット上の地図でちゃんと建っているかひそかに確認しています。このほか、入札物件の場合は営業、設計、生産部などとチームを組むため、他社との競合の結果、受注できた時はまた別のやりがいを感じることができます。
※配属先は1~2年目は石川県もしくは東京都です。
 その後は各都道府県の営業所への配属の可能性もあります。

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勤務地|東京都,石川県

生産管理職

【システム建築を支える生産管理】
建築するために必要な部材を主に生産しています。その中で私は柱や梁、壁といった各種部材を協力業者さん(場内外注)に発注し、完成後はその部材が確かなものとしてできあがっているかの検査を行っております。また、お客様の要望に合わせた特注品などは、本社設計部門からあがってきた、設計図を現場で加工しやすいように細かい部分の修正をするなどの対応をすることも少なくありません。私たち生産部門の社員は、物件が間違いなく建つための最後の関所のような部署でもあるため、常に「責任感」と「モノづくりに対するプライド」を持って業務に取り組めます。

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勤務地|北海道,岩手県,栃木県,埼玉県,石川県,三重県,愛媛県,福岡県

施工管理職

【システム建築・立体駐車場の施工管理】
現場で作業をするのではなく品質の向上や予算の確認、建設現場の安全確保など、工事全体を監理監督することが主な業務内容です。工事を滞りなく無事に終えられるようにスケジュールを組み、お客様の要望を把握するためにも、営業担当者とミーティングを重ねるなど、事前の段取りがとても重要になってきます。このほか、図面を読み込んで分かりづらい点があれば、現場でミスが起きないように作業担当者(協力業者)に指示を出しています。常にゴールまでのプロセスをイメージし、その過程で生じるリスクを想定することで、万一問題が発生してもすぐに対処できるようにしています。

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,京都府,大阪府,兵庫県,島根県,岡山県,広島県,香川県,愛媛県,福岡県,長崎県,熊本県,大分県,鹿児島県

メンテナンス職

【立体駐車場のメンテナンス】
お客様への定期的な訪問はもちろん、トラブル時の対応や修理などを行っています。駐車場の管理会社と現場で作業にあたる協力会社の窓口役となり、工事スケジュールの調整や工事計画書の作成など、業務内容は多岐にわたります。新規のメンテナンス契約を結ぶことも重要な役割の一つで、お客様からのお問い合わせ後はできるだけ早く現地を訪れ、調査とヒアリングをし、見積もりを提出するように心がけています。ご依頼にはすぐに対応、常にスピードを意識しながら、立体駐車場の安全安心を守っています。

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勤務地|北海道,宮城県,東京都,石川県,愛知県,大阪府,広島県,福岡県

総合職(技術系・営業系・事務系)

●総合職(技術系)
・アクセスエンジニア
 大規模ネットワークから各家庭への電話線まで、光ファイバーケーブルの設計と敷設・接続業務を実施。
 一つ一つの作業に個々の通信がかかっているため、細部まで注意を払う必要のある仕事です。

・ネットワークエンジニア(伝送・交換)
 通信事業者のネットワーク設備を構築します。設計やネットワーク機器の構築・設定などを行い、日本中の通信が滞りなく・正しく伝わるように「通信の道」を作っています。
 一般の方は入れない場所での業務が主となるため、作業工程だけでなくセキュリティの管理も重要になる仕事です。

・ネットワークエンジニア(電力)
 通信事業者の設備の中でも、電力の安定供給を図る電力変換装置や、停電時に備える発電装置などを設計・施工します。
 ネットワーク機器に直接触れることはありませんが、電気がなければ通信は行えませんので、通信の心臓部を構築する仕事と言えます。

・モバイルエンジニア
 携帯電話に安定した通話を提供するための基地局の細部設計から施工・試験をはじめ、衛星電波やマイクロウエーブなどの中継設備工事までをトータルに行っています。

・ITエンジニア
 企業活動には欠かせないネットワークシステム導入のコンサルテーションから、設計・施工、運用・保守まで、最適なシステムをトータルで提供。快適で安全なビジネスネットワークの構築をする技術者です。

 ┗ネットワークソリューション
 ネットワークの拡大、通信技術の進歩など、こうした時代に対応すべく次世代ネットワークの設計・評価・検証も実施。
 技術革新の速い分野ですが、日本コムシスではITエンジニアの社員が講師として社内外のエンジニアに教えられるほど、高度IP技術者を育成しています。

 ┗システムソリューション
 ネットワークの先に繋がるソフトウェア(アプリケーション)にも携わり、システムソリューションも行います。
 例えば大学の学内情報ネットワークや、企業の社内情報共有システム、オンラインショッピングサイトのWEB系インフラを構築するなど。
 お客様の要望に沿って見積もりから設計、プログラムの製造、試験、納品、保守までトータルで提供できることが強みです。

・土木エンジニア
 通信線敷設のための地下管路やトンネルの建設を手掛けるだけでなく、その分野で培った技術をもとに、推進工法やシールド工法による上・下水道用管路の構築、下水道管の更生工事など、私たちが安心して暮らせる街づくりに貢献しています。

・電気通信エンジニア
 空港や大型商業施設、防衛・防災・警察関連施設などのネットワーク構築や電気設備の設計・施工を行います。
 また企業や学校、公共施設の屋根や遊休地などに太陽光発電システムを構築するための企画提案から施工、保守にいたるまですべての工程を担います。

・建築エンジニア
 携帯電話基地局の設計や、太陽光発電設備の設計業務を行います。
 図面のみの業務ではなく、現地調査も行う、活動的かつ専門的な業務となります。

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勤務地|北海道,青森県,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県,茨城県,栃木県,群馬県,埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,新潟県,富山県,石川県,福井県,山梨県,長野県,岐阜県,静岡県,愛知県,三重県,滋賀県,京都府,大阪府,兵庫県,奈良県,和歌山県,鳥取県,島根県,岡山県,広島県,山口県,徳島県,香川県,愛媛県,高知県,福岡県,佐賀県,長崎県,熊本県,大分県,宮崎県,鹿児島県,沖縄県

技術系総合職(計画設計・機械設計・電気設計)

[仕事内容]
■計画設計
建築計画に基づき、立体駐車装置のたたき台となる基本設計などを行います。
■機械設計
大型装置(コンベヤ・立体駐車装置)の部品設計、プラント設計、鉄骨設計、詳細設計などを行います。
■電気設計
大型装置(コンベヤ・立体駐車装置)の回路設計、制御設計、C言語プログラム、PLCラダープログラム、試運転管理などを行います。
[やりがい]
■社会インフラの整備や都市機能の充実で社会貢献
トンネル工事・復興事業・除染作業などで使われるコンベヤ、都市再開発で限られた土地を活用する立体駐車装置を中心に、社会において必要不可欠な機械を扱っています。
■国内のみならず海外でも活躍
アジアをはじめ世界30ヶ国以上に納入実績があります。現在もコンベヤ・立体駐車装置ともに新興国中心に根強いニーズがあることから、当社のグローバル展開は今後ますます加速していきます。
■国家プロジェクトに携わり地図に残る仕事
国内では整備新幹線、リニア新幹線、プラント工場など、海外では鉱山開発などの国家プロジェクトに参画してきました。ビックな仕事であり、納入する機械規模がとても大きいことから、宇宙からの地図ソフトで当社のコンベヤを見ることができます。 

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勤務地|東京都,大阪府

【研究職】

<製剤研究部>
◇製剤設計・試作
◇スケールアップ及び工場への技術移管
◇新規製剤技術の開発
◇承認申請資料の作成および照会対応 など

★患者さまが服用しやすく、医療現場で扱いやすい医薬品を最新の技術を用いて開発していきます。


<分析研究部>
◇医薬品の規格試験、安定性試験の立案・実施・試験
◇生物学的同等性試験の立案・実施・評価
◇承認申請資料の作成および照会対応
◇臨床検体の測定・解析(ヒト血中薬物濃度測定法の確立及びヒト検体測定)  など

★最新機器での分析力と確かな技術力でジェネリック医薬品の品質と安定性を検証します。
 先発医薬品と比較して同等の有効性と安全性を有しているか確認していきます。


【勤務地】つくば研究所(茨城県つくば市和台7)

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勤務地|茨城県

【製造職】

<製剤課>
 医薬品の製造機械を操作し、生産計画に基づいて錠剤を製造します。
 製造設備・機器の修理・点検・洗浄、文書管理、安全衛生管理などの業務もあります。

<包装課>
 品質チェックをクリアした錠剤を、包装機械を操作して適切に包装します。
 機械の動作検証、包装資材の検討なども行います。

【勤務地】つくば工場(茨城県つくば市和台23)/つくば第二工場(茨城県つくば市和台47)

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勤務地|茨城県

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